窯街煤電集團有限公司是甘肅省一家有著60多年歷史的老煤企。近年來，隨著我國環保政策的日趨收緊和去產能的落實，該企業遇到了新的發展難題。

　　油頁巖是我國潛在產量可觀的非常規油氣資源，其開發利用對緩解我國油氣資源短缺具有重要意義，但油頁巖干餾煉油后會產生固體廢棄物油頁巖半焦。

　　據窯街煤電集團有限公司總工程師袁崇亮介紹，曾經，大多數煤企將油頁巖半焦作為固體廢棄物堆放處理，但其含有微量的有毒元素，隨意堆放易污染環境。此前，也有煤企用油頁巖半焦制造水泥等建材產品，但隨著水泥等行業去產能政策的落實，油頁巖半焦的下游市場需求量更加有限。這種情況下，開發和利用油頁巖半焦成為煤企等工業行業的關注焦點。

　　據介紹，這家企業每年要產生約60萬噸油頁巖半焦。如果不解決好油頁巖半焦的處置問題，會影響油頁巖的開采利用，制約企業的可持續發展。

　　隨著我國工業生產的發展，工業固廢數量日益增加。不僅如此，工業固廢種類繁多，成分復雜，處理相當困難。包括我國在內的很多國家都面臨著工業固廢處理的難題。

　　窯街煤電集團有限公司董事長張炳忠介紹，面對新挑戰，企業主動尋求科研人員的技術支持，期望變廢為寶。

　　中國科學院蘭州化學物理研究所研究員王愛勤帶領團隊從礦物材料角度開展了油頁巖半焦利用的相關實驗。他們發現通過煅燒或酸處理等可得到用于土壤修復和改良的碳復合材料，既可消除油頁巖半焦污染，又能提升其利用附加值。

　　企業“呼喚”綠色發展，王愛勤的技術與之實現了無縫對接。目前，雙方已簽訂了《半焦高值利用關鍵技術及產品研發》協議，合作進入實質性階段。

　　張炳忠表示，科技創新為企業追求高質量發展打開了新的思路。

　　甘肅路橋建設集團有限公司總工程師曹貴介紹，近年來，我國掀起了工業固廢的應用熱潮，鋼渣、粉煤灰等固廢在公路工程中的應用逐步推廣開來。

　　當前，我國經濟已由高速增長轉向高質量發展階段，我國明確提出綠色發展，提高資源回收利用效率，構建綠色制造體系，力爭到2020年工業固體廢物綜合利用率達到73%。

　　王愛勤等專家認為，對比美國、日本等發達國家，我國工業固廢仍有較大的綜合利用潛力。以日本為例，日本資源極度匱乏，因此對資源的循環利用尤其重視，采取了很多措施推動資源再利用，比如為工業固廢處置企業提供一定的市場，如日本政府工程、混凝土工程項目優先使用再生砂石。

　　近年來，我國政府采取了多項積極措施，進一步鼓勵和支持企業開展資源綜合利用，促進工業固廢資源綜合利用產業的規模化、綠色化和可持續發展。

　　王愛勤說：“工業固廢是‘放錯了地方的資源’，對其簡單處理是一種浪費，我們要把這些‘丑小鴨’變成‘白天鵝’。”